Menu
  • Опубликовано в Новости
  • Прочитано 681 раз

Почему порт Южный потерял 9 млн тонн грузов

Почему порт Южный потерял 9 млн тонн грузов

Из-за сокращения экспорта железной руды, крупнейший порт Украины – Южный – оказался лидером падения перевалки. Если в других портах подушкой ставало зерно, то здесь даже хлебные грузы ушли в минус.

Крупнейший порт Украины – Южный – оказался лидером падения перевалки грузов в 2016 году. Этот показатель снизился сразу почти на 20%, что в два раза выше общей динамики по портам. Если в 2015 году в порту было перевалено 48,6 млн тонн грузов, то теперь – только 39,3 млн тонн.

Доля порта Южный в перевалке грузов среди Топ-5 крупнейших портов Украины за год сократилась с 39,6% до 35,4%. В то же время доля порта Одесса выросла с 20,8% до 22,8%. Порта Николаев – с 18,15 до 20,2%. В чем же причины таких показателей?

Согласно данным АМПУ, потери были обусловлены резким снижением экспорта железной руды и угля. Если в 2015 году в порту было перевалено 26,3 млн тонн руды, то по результатам 2016-го года – только 19,8 млн тонн (почти на 25% меньше). По углю соответственно вместо  4,6 млн тонн – 3,6 млн тонн, что 21,4% меньше.

Снижение экспорта руды вызвано перепроизводством на мировом рынке этой продукции из-за охлажденная экономики Китая, что привело к падению цен. В частности, горнодобывающий дивизион компании “Метинвест” за первое полугодие 2016 года снизил выручку от продаж сырья на 27% (до $590 млн) по сравнению с первым полугодием прошлого года. В структуре этих поставок доля региона стран Юго-Восточной Азии уменьшилась на 10 п.п. до 41%, а тоннажный объем отгрузок в ЮВА — на 26% (до 4,5 млн тонн) – пишет hubs.ua

Удивительно, но в Южном упала даже перевалка зерна – главный драйвер роста по всем остальным крупным портам. Зерно упало с 9,76 млн тонн до 8,2 млн тонн – почти на 16%. В октябре начальник администрации ГП «Морской порт «Южный» Максим Широков объяснял падение перевалки зерна в порту активизацией переработки хлебных грузов на терминале «Бунге» в Николаеве и в Одесском порту.

«По зерну также идет падение, оно значительное. На сегодняшний день в порту обработано порядка 5,6 млн тонн зерна, по факту прошлого года было 7,1 млн тонн. Это связано с тем, что есть новый терминал «Бунге» в Николаеве и довольно-таки большой рост перевалки зерна наблюдается в Одесском порту», – сказал Максим Широков. При этом он уточнил: «Но, это все рынок стивидоров, это их конкуренция, вмешиваться в его работу мы не можем».

Выросла перевалка подсолнечного масла – на 10,2% и металлопродукции. Впрочем последнее переваливается в этом порту в микроскопических объемах.

Необходимо отметить также отличный рост перевалки контейнеров с 615,6 млн тонн  до 971,25 тонн – плюс 58%

Падение показателей перевалки в Южном - плохой сигнал в первую очередь потому, что это экспортно-ориентированный порт. Две трети грузов – это направление экспорта, тогда как импорт занимает около 12%. В 2016 году экспорт в этом порту упал на 22,4%, а импорт почти сохранил свои позиции – минус 2,4%. При этом, почти весь импорт составляют поставки угля, а большую часть экспорта  формирует железная руда.

Хуже всего дела с транзитом. Он упал с 5,2 млн тонн в 2015 году до 3,5 млн тонн – на 32,2 процента. При этом транзит руды упал на 46%, угля – на 47,3%.

За счет строительных материалов вырос каботаж – с 0,2 млн тонн до 1,3 млн тонн, в семь раз.

"Порті Украины"

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Log In